冷疑難題常常產生在干燥后，這是由于排出來的氣體容許在除塵設備內部制冷，進而凝固水分，產生表層的水珠。為了更好地防止這一潛在性的常見故障點，保證根據關掉循環系統，終止供貨，除去含濕汽體，另外也有其他事兒要做。一般說來，空氣干燥器的排出氣孔里有水分。假如這類水分容許凝固，便會造成粘粘。

一般說來，污泥干化機的排出氣孔里有水分。假如這類水分容許凝固，便會造成黏性，造成 沉積和鐵路橋。污泥干化機設備凝固的難題之一是干燥很有可能會長期性降低。

普遍的是，冷疑危害高效率和袋實際操作，空氣壓縮用以單脈沖。假如引進濕冷的空氣壓縮，包裝袋會變濕，塵土會粘在上面。為了更好地避免這類狀況的產生，制冷壓縮機必須一個系統軟件來干燥和過慮空氣壓縮，便于它出示干燥的氣體來出示單脈沖。壓縮空氣管道也必須設計，那樣冷凝物就不容易困在管路里，很有可能會在包裝袋里尋找方向。

假如容許小于漏點，過濾裝置機殼和別的層面將遭受進攻。酸漏點一般高過漏點，為了更好地擺脫酸凝難題，只需在適度的設置點出示充足的隔熱保溫和排氣管溫度。除此之外，很有可能必須挑選建筑裝飾材料，令其酸不容易造成比較嚴重的有機化學腐蝕。

污泥干燥機在每次停止運轉后，應用清洗機的壓力水將污泥干化機濾帶上的污泥沖洗干凈，以免污泥硬結，影響污泥干化機的使用效果，同時周圍環境要打掃干凈。
 
各輥軸承座有無松動；水管有無堵塞；網間有無雜物;網位是否對中，刮板是否靠緊；針擺減速機有無潤滑油；系統的壓力是否調好；系統的工作是否正常。

主變速機在新機工作400~500h后更換潤滑油一次，換油時應將舊油排盡，并將沉積物清除干凈，以后每運轉5000h換油一次，每兩個月檢查油面一次，發現油面過底時，應補充潤滑油。